2016年5月19日，雅迪控股以每股1.72港元的发行价登陆港交所，成为电动两轮车行业首家上市企业。 彼时，电动两轮车行业还处在“拼产能、打价格战”的粗放增长阶段，雅迪的成功上市，标志着它在白热化的行
吉利汽车于北京时间 2026 年 4 月 29 日港股午盘时间发布了 2026 年一季度报告，整体来看，虽然表观收入和归母净利不及预期，但最核心的毛利率和单车运营利润却逆势上行，展现了极强的经营韧性：
「?澳大利亚敞开大门，但加拿大只开了一条门缝?」 编译??杨玉科编辑??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） 中国首次超过日本，成为澳大利亚第一大新车来源国。 2026年2月?，根据澳大利亚
文源 源Sight 作者 王言 可能谁也没料到，电动自行车的未来行情，会因一些“场外因素”而被看涨。 据媒体报道，受外部因素的影响，东南亚等地的传统燃油摩托车使用成本激增，使得当地对电动摩托车
洞悉商业本性，直击企业核芯 作者李平 “2026年是‘十五五’开局之年，也是三年‘番禺行动’承前启后的关键一年，全体干部员工必须锚定目标、精准施策、狠抓落实，全力以赴推动各项任务落地见效。” 2月2
文源 源Sight 作者 王言 电动自行车“老二”爱玛最近深陷裁员风波。 近日，据经济观察报报道，有消息称爱玛科技多个部门近期大幅优化人员，其中高端品牌“零际”和国际业务部门人员减半，售后、电
撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 曾风光无限的日系豪华品牌英菲尼迪，正经历入华以来最寒冷的冬天。 最新统计数据显示，今年前三季度，英菲尼迪在中国市场销量仅千余辆。这一数字不仅创下该品牌入华以来的历史
作者：龚进辉 众所周知，华为掌门人任正非是我国科技圈的一大风云人物，其治下的华为在消费电子、汽车、芯片等产业产生深远买球入口股份有限公司影响。虽然他平时鲜少抛头露面，行事非常低调，但江湖中始终有他的传说，不少企业家、创业
2025年上半年，哥伦比亚新车市场延续强势增长势头，同比增长23.2%，达到105,033辆。 在整体市场扩张的背景下，中国品牌的增长尤为突出，比亚迪、长城、奇瑞、名爵等品牌快速上升，改变了以往以日韩
2025年5月，哥伦比亚和乌拉圭两国的新车市场均实现大幅增长。 在哥伦比亚，中国品牌以比亚迪、福田、江淮等为代表，凭借新能源和商用车型的快速放量，迅速跻身市场前列； 而在乌拉圭，比亚迪和奇瑞更是占据主导地位，推动中国品牌整体市占率接近三成
2025年5月，澳大利亚新车市场同比下滑1.6%，但仍录得历史第二高的5月销量。 在整体市场趋缓的背景下，中国品牌表现突出，奇瑞同比激增283.7%，比亚迪增长68.5%，长城也稳步上升。特斯拉
改变往往会伴随痛苦。 《投资者网》吴微 2025年2月3日，冯兴亚正式从曾庆洪手里接棒广汽集团（601238.SH）董事长的职位，成为企业掌舵人。这距今已过百日，在新的市场环境下，冯兴亚带领下的广汽，一场涉及组织架构、技术路线与市场布局的深度改革正缓缓展开
2025年4月，澳大利亚新车市场同比下滑6.1%，在整体低迷的市场环境中，中国汽车品牌却逆势增长，尤其是长城汽车与奇瑞，分别以同比+16.3%和+290.9%的增幅，创下在澳历史新高。 其中，奇瑞首次打入销量前20车型榜单，长城则打破自身市占率纪录
2025年3月，澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长，销量达111,617辆，同比增长1.8%，但第一季度整体下滑2.8%。 ●动力总成方面，混合动力车（HEV）和插电式混合动力车（P
时代的车轮滚滚向前。 《投资者网》吴微 在汽车行业的黄金十年（2016-2024）中，广汽集团（601238.SH）前董事长曾庆洪以其敏锐的市场洞察力和果敢的决策风格，将一家区域性车企推向了全球竞争的前沿
能不能成功，得持保留态度。毕竟广汽面临的危机，可能是空前的。 正文 冯兴亚还是上任了。 事实上去年开始，对于广汽新任董事长是谁就有着各种传闻。 甚至有消息说，一汽集团的总经理会空降广汽。 只是最终来看，广汽选出了更加稳妥的方案，由总经理冯兴亚升任董事长
2024年11月7日，希迪智驾首次向港交所递表。 希迪智驾成立于2017年，目前为国内领先的商用车自动驾驶技术供应商，业务主要由自动驾驶、V2X和高性能感知解决方案构成。 希迪智驾的名字比较陌生，
万里之外的德国，欧洲杯已角逐出四强，几天之后，柏林奥林匹克体育场上，德劳内杯就将迎来新的主人。 1个月，51场比赛，多个中国品牌，通过赛场边的广告牌，向全世界展示了中国力量
出品：嘿电HIEV作者：张玮珩 新能源价格战下，有赢家突围了。 随着3月各家新能源车企交付量的公布，2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落
首个宣布即刻“禁燃”的国度竟是处于非洲内陆的埃塞俄比亚！不过此举并非“重在参与”的大胆噱头，谋求充分发掘低碳化的长远潜力，或许才是该国的战略取向
【蓝科技观察】“2024年我对雅迪充满信心。过去的一年，我们始终保持稳健增长，而本田和雅马哈摩托车却同比下降，他们失去的份额正被中国两轮电动车吞噬。无论是雅迪两轮电动车在越南内销还是从越南出口到欧美，未来非常值得期待
在新能源浪潮汹涌来袭的背景之下，曾经高枕无忧的合资品牌也受到了巨大的冲击，甚至就连曾经高不可攀的豪华品牌，也有不少受到了波及。 在这样的背景下，自2020年至今，已经有包括雷诺、铃木、三菱、Jeep以及讴歌在内的众多合资甚至是豪华品牌宣布退出中国市场
日前，日产旗下豪华品牌英菲尼迪国内经销商陆续退网的话题，引发了外界对其或将退出中国市场的讨论。 对此，英菲尼迪就传闻进行了回应，称与事实有很大出入，个别经销商退网是市场自然现象。虽然官方表示经营一切正常，但事实上英菲尼迪在中国市场已经边缘化
《港湾商业观察》廖紫雯 作为电动车领域的头部知名品牌，雅迪集团控股有限公司（以下简称：雅迪控股，上半年财务数据显示，营收增长的另一面，毛利率出现小幅下滑。 此外，作为电动自行车的行业一哥，雅迪股份似乎多次登榜质量问题黑名单，质量问题成为难以回避的客观事实
众所周知，在电动车领域，特斯拉才是真正的电车之王。像比亚迪虽然总销量超过了特斯拉，但事实上都清楚，在比亚迪销售的新能源汽车之中，混动占比超过50%，纯电车占比并没有超过特斯拉。所以说比亚迪，我们只能说它是“新能源汽车之王”，而特斯拉，我们可以称之为“电车之王”吗
在加速到来的新能源汽车时代，泰国成为了中国车企在全球市场狂飙突进的一个缩影。 如果你们近期有机会去泰国旅游的计划，落地接机的可能不再是以前常见的日系车，而是变成了中国电动汽车。 据泰国开泰研究中心预测，2023年泰国新能源汽车销量将保持高增速长
文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 最近，雅迪发布了2023年上半年财报。这家几乎凭借一己之力瓜分了国内四分之一电动车市场的头部大户，似乎正在经历悲喜交加的一年。最新财报显
出品 探客出行 作者 黄燕华 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 雅迪在线下市场杀“疯”了。 “说起来可能很多人不相信，我们经销商每卖一台明码标价为1399元的电动自行车，顶多赚40块钱
澳大利亚已经成为中国产汽车重要出口市场。今年7月中国产汽车对澳大利亚出口为17924辆，同比增长32%；1-7月累计出口136371辆，同比增长116%。累计出口量在对各国出口中居第四位（俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚）
金九银十正确的打开方式 作者｜楚门 万万没想到，浓眉大眼的燃油车企，也加入每月1号报销量的内卷中了。 据不完全统计，9月1号有超过20家车企、品牌公布销量或交付量，不乏广汽丰田、上汽大众等这些传统巨头
为了让自家的高端产品成功“突围”，雅迪在营销上无所不用其极。 继在央视大楼高调发布后，近日雅迪冠能探索E10完成了力战70吨游艇、无惧24吨雨水冲刷、制霸百公里全地形等极限挑战，“树立起新一代两轮电动车豪华标杆旗舰”
文 / 五洲 出品 / 节点商业组 2022年，对于九号公司意义非凡。 这一年，公司的电动滑板车迎来第1000万台下线，继续统治着全球超半数市场。同时，公司的电动两轮车破天荒地卖了82.62万台，超过小牛电动跻身行业前四
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 时隔半年，绿源集团更新了招股书，再次申请在港股上市。 绿源集团成立于1997年，是最早的二轮电动车企业之一。百
本文来源：智车科技 7月4日，理想原总裁沈亚楠正式宣布退出理想汽车股东的行列。 天眼查信息显示，北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，沈亚楠正式退出理想汽车股东行列且不再担任董事，退出前持股比例达5.0768%
雷达财经鸿途出品 文莫恩盟 编深海 刚刚过了8岁生日的理想汽车，迎来了联合创始人沈亚楠退出股东行列的消息。 沈亚楠退出理想汽车股东行列，并非没有预兆。去年9月，沈亚楠曾接连减持理想汽车共计100万股的股票，套现1316.38万美元（约合人民币9113万元）
企查查APP显示，7月4日，北京车和家信息技术有限公司（下称“车和家”）发生工商变更，沈亚楠退出，退出前持股比例达5.0768%；李铁、沈亚楠不再担任公司董事；李想职务由董事长、经理，调整为执行董事、
工作没干好，老板也挨炒 作者｜王磊 楚门 大众再次出现重大人事变动。 奥迪全球CEO杜斯曼（Markus Duesmann）被罢免了！ 据路透社，奥迪在周四监事会通过决议后，罢免杜斯曼，由
2023年中旬，两轮电动车品牌陆续上新车，对外展示品牌实力和创新力。 5月9日，哈啰智能电动车发布“极智系列”三款搭载了哈啰图灵T30智能平台的新车；5月10日，九号公司发布全新设计的E系列电摩顶配车型E300P、九号电动Q系列以及九号电动V系列
电动两轮车下半场，谁是“新王”？ 6月15日，爱玛科技有限公司（下称“爱玛”，603529.SH)迎来了上市两周年。 作为电动两轮车的头部玩家，雅迪
